阿通社赫尔辛基2023年6月6日，据一位芬兰官员的说法，一些被称为"可持续解决方案"（如经济电气化，包括电动汽车）给环境和社会带来的负面影响已经对欧洲构成了挑战，这也暴露了一种关于这个问题的伪善态度。 芬兰创新基金Sitra的主席吉尔基-卡泰宁在回答阿联酋新闻社关于大规模开采稀有矿物导致的环境污染和社区被迫离乡的问题时表示，这些稀有矿物是电动汽车电池和其他类似解决方案的关键原材料。 政治和安全问题 卡泰宁，曾在欧洲委员会担任负责就业、增长、投资和竞争力的副主席，提出了欧洲当前地缘政治局势下的一个辩论，即欧洲是否能像过去那样依赖关键原材料的进口。此前，他曾担任芬兰总理和财政部长。 在上周由芬兰外交部组织的媒体旅行中，卡泰宁在赫尔辛基与一群国际记者进行了交流，他指出，由于稀土矿物的生产受限，解决这一问题将充满挑战。 他明确表示，欧洲不能永远依赖某一个国家或地区来获取所需的资源。他强调，这已经成为一个越来越严重的政治和安全问题。 他指出，第二个问题是，开采这些关键的稀有矿物在社会和环境上是否是可持续的。 对科学和环境影响的伪善 他指出，西方国家一直高呼电气化经济以减少二氧化碳排放。然而，我们对某些挑战视而不见。比如，风力涡轮机所需的那些材料从何而来，那些地方的社会条件如何？在回答这些问题时，我们展现出一种伪善，卡泰宁解释道。 据国际能源署（IEA）的数据，建造太阳能光伏发电站、风力发电场和电动汽车（EVs）需要比基于化石燃料的同类产品更多的矿 物。一辆典型的电动汽车需要的矿物投入是传统汽车的六倍，而一个陆上风力发电厂所需的矿物资源是天然气发电厂的九倍。 循环解决方案 卡泰宁表示，从5月30日至6月2日在赫尔辛基举行的第七届2023年世界循环经济论坛讨论了这些问题。大约2000名来自全球各地的参与者和约6000名来自143个国家的在线参与者参加了会议。论坛上的专家们深入探讨了如何利用循环解决方案来解决气候变化、污染和生物多样性丧失等地球上的三重危机，从而创造新的经济、企业和就业机会。 这位官员进一步解释说，在任何地方进行采矿都是一个微妙的问题，但芬兰在这个领域已经制定了极其严格的环境法规。他补充说，负责采矿的芬兰地质调查局已经制定了可持续采矿的做法，因为他们多年前就意识到这将成为一个大问题。 复杂的问题 然而，电气化和所需的原材料是一个更复杂的问题。他表示，这个问题实在太复杂了。 谈到欧盟现有的采矿法规，卡泰宁表示，我认为这些法规相对较好，但不同的成员国对其有不同的理解。在北欧国家，我可以说，社会方面的规定通常更严格。电池中的回收成分是解决这个问题的一种方法，这有助于减少制造电池所需的原材料的数量。 他补充说，欧盟的相关法规试图为回收材料创造市场。 |
