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沙特竟然让美国承包中东全部基建,却没选择中国,释放出啥信号

2023-5-18 13:14| 发布者: 我只跟自己比| 查看: 586 |原作者: 我只跟自己比

摘要: 最近一段时间中东的沙特火了,而之所以火爆出圈,是因为有一个项目,并没有让中国承包,而是让美国承包,即中东的全部基建问题。

最近一段时间中东的沙特火了,而之所以火爆出圈,是因为有一个项目,并没有让中国承包,而是让美国承包,即中东的全部基建问题。

这一决定可谓是引起了国内外的广泛关注和揣测,就在前一段时间,中国还亲自出面调停了沙特与伊朗之间的矛盾,而中国作为基建制造业大国,在中东基建的承包项目当中却没有见到影子。

这背后究竟发生了什么事?又释放了怎样的信号呢?

中国的基建狂魔可真不是盖的

其实基建狂魔的称号已经多次移主,上一次移主还是在美国的时候,那个时候的美国就是正儿八经的基建狂魔,想要干什么建什么,只要上面审批条文下来了,分分钟能给你盖起来。

但是在过了几十年的发展之后,美国的大城市与我国的大城市却有着天壤之别,很简单,因为最近这些年来美国的基建一直使不上力。

就比如有人曾经吐槽过,在美国纽约的公路上行驶整辆车,一直在来回颠簸,而路上的各种坑坑洼洼那更是数不胜数,还需要立一个锥子桶给大家躲避提示一下。

而出现这种情况,其主要原因在于不是美国不想修,而是有的时候压根就不能修。

就比如奥巴马在2009年的时候,当上美国总统就曾经说过,未来25年之内,要让80%的美国人都坐上高铁,当时这一口呼声喊的那叫一个震天响。

只不过我们来看一看,现在已经过了几个总统了,先后有特朗普、拜登担任美国总统,即便到现在美国人想要坐上高铁,那也是难如登天。

唯一一个正在建立的加州高铁,2008年的时候开始成立项目组,到了2019年的时候突然来了一场官宣,咱们这个项目能不能打个折?

从之前的800多公里,竟然变成了190多公里,不到200公里,说句不太好听的话,你开着车一脚油门过去也就两个小时而已。

对于美国来说,特朗普是个另类,在特朗普上台的时候也瞧不上美国的基础建设,所以决定出资1.5万亿美元来进行基础建设设施的推进。

这可谓是一笔大计划,这中间包括美国的电网、美国的桥梁、美国的水坝以及各种各样的公路。

结果到最后呢?这个草案压根就没通过,拜登那就更不用说了,拜登直接遇到了一个致命问题,美国没钱了。

而相比较而言,我国的优势简直好的不像样,就比如我国的京沪高铁全长1318公里,2008年开工,2011年的时候就全线通车,中间所耗的时间不过三年,也就是说美国十几年没有干完的事儿,我们三年就全部搞定。


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