再造34座人行天桥，迪拜未来5年内已经把这规划在内！

由于迪拜道路和交通管理局(RTA)采取了有效措施，迪拜行人死亡人数从2007年的145人减少到2019年的34人，减少了76.5%。

迪拜道路和交通管理局(RTA)总干事兼董事会主席MattarMohammedAlTayer表示，迪拜行人死亡人数从2007年的每10万人中145例下降到2019年的每10万人中34例。

在近日发表的一份声明中，AlTayer强调了RTA努力改善交通安全，特别是行人安全的重要性。他谈到兴建行人天桥对2007年至2019年期间减少76.5%行人死亡人数的影响。

AlTayer说：“迪拜建造的步行桥数量从2006年的13座猛增到2020年的116座。RTA计划在2021年到2026年期间建造其他34座行人天桥，这将使行人天桥的总数达到150座。”

2018年和2019年，RTA在SheikhZayedbinHamdanAlNahyan、AlKhawaneej和AlMarabi'street上完成了三座人行天桥的建设。

2020年和2021年，RTA将在SalmanbinAbdulAzizAlSaud街、LatifabinHamdan街、KhalidbinAlWaleed街、AlAsayel街(两座桥)、AlAwir街、Baniyas街和AlKhawaneej街建设另外7座步行桥。

他表示：“交通安全表现指标和目标反映出，在过去经常发生事故的街道上，行人死亡人数有所下降。SheikhZayed公路上的交通事故死亡人数从2018年的5例下降到2019年的1例。”

同期，Emirates路的行人死亡人数从4例降至1例，阿尔Quoz工业区的死亡人数从3例降至零例。

对迪拜8条主要街道上修建的行人天桥的影响进行的评估显示，这些桥附近的行人死亡人数从4例降至零例。汽车辗压事故的数量也从20起减少到1起。

AlTayer指出：“与车辆碾车事故相关的研究和程序构成了RTA交通安全战略的一个组成部分，该战略的目标是到2021年使迪拜成为世界交通安全最安全的城市之一。”

他补充说，交通安全策略基于四个支柱，即道路工程和车辆、执法、公众意识、系统和管理。该战略包括20个战略优先事项和60个专家方案，这些方案以技术规格、手册和研究为基础，并得到现代技术的支持，符合最佳的全球做法。

AlTayer呼吁迪拜市民、居民和游客尽量使用人行天桥和地铁。他也呼吁驾车人士遵守速度限制，并在接近行人区时减速，以保障他们及道路使用者的安全。